該伸縮帶式輸送機(jī)依據(jù)MT/T901-2000《煤礦井下用伸縮帶式輸送機(jī)》和MT820-2006《煤礦用帶式輸送機(jī)技術(shù)條件》標(biāo)準(zhǔn)制造。適用于有被水淋或局部有輸送煤泥水的運(yùn)行情況。周?chē)�空氣中的成份不得超過(guò)《煤礦安全規(guī)程》中所規(guī)定的安全含量。環(huán)境溫度為-10℃~40℃，環(huán)境相對(duì)濕度不超過(guò)95%(25℃)。輸送物料應(yīng)為容重小于2.0t/m3的不規(guī)則形狀的原煤或矸石。工作制為連續(xù)型。主要用于大中型煤礦的機(jī)械化采煤工作面及一般工作面順槽運(yùn)輸,也可以用于掘進(jìn)機(jī)的后配套，結(jié)構(gòu)可靠，易于安裝。

　　工作原理和結(jié)構(gòu)特征

　　可伸縮帶式輸送機(jī)與普通帶式輸送機(jī)一樣，是以輸送帶作為牽引承載機(jī)構(gòu)的連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備。它與普通帶式輸送機(jī)相比，主要是增加了貯帶裝置，它利用輸送帶在貯帶倉(cāng)的多次折返和收放的原理調(diào)節(jié)長(zhǎng)度，當(dāng)游動(dòng)小車(chē)向機(jī)尾一端移動(dòng)時(shí)，輸送帶進(jìn)入貯帶倉(cāng)內(nèi)，機(jī)尾在絞車(chē)牽引下回縮，反之，機(jī)尾則延伸，從而使輸送機(jī)具有可伸縮的性能。

　　首先主控發(fā)出啟動(dòng)信號(hào)后，開(kāi)啟真空電磁起動(dòng)器按鈕，電機(jī)啟動(dòng)，液力偶合器緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)減速器減速帶動(dòng)傳動(dòng)滾筒旋轉(zhuǎn)。

　　可伸縮帶式輸送機(jī)包括固定和非固定兩大部分，固定部分由機(jī)頭傳動(dòng)裝置、貯帶裝置、卷帶裝置、中部傳動(dòng)裝置等組成;非固定部分由無(wú)螺栓連接的快速可拆支架、機(jī)尾等組成。

　　1、機(jī)頭傳動(dòng)裝置是整個(gè)輸送機(jī)的驅(qū)動(dòng)部分，由傳動(dòng)滾筒、卸載滾筒、電機(jī)、減速器、液力偶合器、卸載架及頭部清掃器等組成。

　　減速器采用三級(jí)齒輪減速，第一級(jí)為螺旋圓弧齒輪，第二、三級(jí)為斜齒和直齒圓柱齒輪，減速器通過(guò)連接筒和聯(lián)軸器、電動(dòng)機(jī)連成一體，固定在機(jī)頭側(cè)板上。

　　傳動(dòng)滾筒為焊接結(jié)構(gòu)，滾筒表面鑄有阻燃菱形膠，對(duì)提高輸送帶與滾筒的摩擦系數(shù)，防止打滑，減少初張力，具有良好的效果。在機(jī)架一側(cè)有一對(duì)開(kāi)式齒輪將兩個(gè)傳動(dòng)滾筒串聯(lián)起來(lái)傳動(dòng)。

　　頭部清掃器分為重錘清掃器和直角清掃器，以清掃輸送帶正反面的粘煤等。

　　2、貯帶轉(zhuǎn)向張緊裝置包括貯帶轉(zhuǎn)向架、貯帶倉(cāng)架、支撐小車(chē)、游動(dòng)小車(chē)、張緊裝置、回柱絞車(chē)等組成。本機(jī)為四層貯帶，貯帶長(zhǎng)度100米。

　　貯帶轉(zhuǎn)向架安裝在機(jī)頭傳動(dòng)裝置的后部，其上裝有兩個(gè)Ф400改向滾筒為輸送帶在貯帶裝置內(nèi)改向，改向滾筒的軸線(xiàn)位置均可調(diào)節(jié)，以調(diào)整輸送帶的跑偏。貯帶倉(cāng)架的內(nèi)側(cè)有軌道，供支撐小車(chē)和游動(dòng)小車(chē)行走。

　　支撐小車(chē)由三個(gè)平托輥、車(chē)架、車(chē)輪等組成，其作用是貯帶裝置進(jìn)行貯帶時(shí)用，以支撐輸送帶，使其懸垂度不致過(guò)大，支撐小車(chē)隨游動(dòng)小車(chē)位置的變動(dòng)，需要用人力拉出或退出。

　　游動(dòng)小車(chē)由車(chē)架、車(chē)輪、滑輪組和改向滾筒等組成，張緊絞車(chē)通過(guò)鋼絲繩、滑輪組牽引游動(dòng)小車(chē)在軌道上行走，從而達(dá)到貯進(jìn)或放出輸送帶的目的，并使輸送帶得到適當(dāng)?shù)膹埦o度。為防止游動(dòng)小車(chē)掉道，在車(chē)上還裝有四個(gè)止爬鉤。各改向滾筒的軸線(xiàn)位置均可調(diào)節(jié)，以調(diào)整輸送帶的跑偏。

　　儲(chǔ)帶裝置是用來(lái)儲(chǔ)存和放出膠帶的設(shè)備。本機(jī)采用回柱絞車(chē)?yán)�緊張緊裝置。

　　3、機(jī)身

　　機(jī)身主要由可調(diào)H架、支腿、中間架、槽型托輥組、下托輥等組成。采用銷(xiāo)連接縱梁與槽型托輥組，即可快速拆卸又可快速調(diào)偏，廣泛適用于各種不同環(huán)境。其中上托輥為φ89托輥，成30度槽角布置，下托輥為平托輥。

　　4、機(jī)尾由導(dǎo)軌、支座、滾筒座、緩沖托輥、清掃器等組成，幾種不同形式的導(dǎo)軌與支座、滾筒座固定，組成了兩節(jié)機(jī)尾骨架，彼此又用圓肩銷(xiāo)鉸接成為一體，可供轉(zhuǎn)載機(jī)在上面行走。Ф320的機(jī)尾滾筒安裝在滾筒座上，軸線(xiàn)位置可以調(diào)整，并配有刮煤板。

　　使用和操作

　　伸縮帶式輸送機(jī)與普通帶式輸送機(jī)的使用和操作基本相同，為了實(shí)現(xiàn)縮短和伸長(zhǎng)，操作方式分為后退式和前進(jìn)式兩種。

　　（一）后退式

　　1.轉(zhuǎn)載機(jī)移至機(jī)尾左端極限位置時(shí)，機(jī)尾須收縮一次。

　　(1)放松輸送帶拆開(kāi)機(jī)身(鋼管或槽鋼)與機(jī)尾的連接，根據(jù)每次縮短長(zhǎng)度拆去相應(yīng)數(shù)量的鋼管和支架。

　　(2)移動(dòng)機(jī)尾。

　　(3)重新連接機(jī)尾和機(jī)身。

　　(4)開(kāi)動(dòng)張緊絞車(chē)，移動(dòng)張緊車(chē)，儲(chǔ)藏輸送帶并張緊。

　　2.轉(zhuǎn)載機(jī)移至機(jī)尾左端極限位置張緊車(chē)移到儲(chǔ)帶裝置的右端，輸送帶已儲(chǔ)滿(mǎn)機(jī)尾不能再收縮，須從機(jī)身上取下一條輸送帶。

　　(1)將輸送帶接頭運(yùn)行到旋桿或油缸A、B間停車(chē)。

　　(2)用旋桿或油缸A、B卡住輸送帶，為減小收帶的阻力，同時(shí)卡緊儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架中的旋桿。

　　(3)拆開(kāi)輸送帶接頭，將A端輸送帶與卷筒上的輸送帶接頭相連。

　　(4)松開(kāi)旋桿或油缸A打開(kāi)張緊絞車(chē)的離合器，轉(zhuǎn)動(dòng)卷筒收卷輸送帶。

　　(5)當(dāng)快收完一條輸送帶時(shí)停卷并卡緊旋桿或油缸A。

　　(6)拆開(kāi)上述輸送帶的接頭，并重新連接A、B端輸送帶，松開(kāi)旋桿或油缸A、B同時(shí)松開(kāi)儲(chǔ)帶轉(zhuǎn)向架中旋桿。

　　(7)合上張緊絞車(chē)的離合器，張緊輸送帶。

　　（二）前進(jìn)式

　　1.轉(zhuǎn)載機(jī)移至機(jī)尾右端極限位置時(shí)，機(jī)尾須延伸。

　　(1)打開(kāi)張緊絞車(chē)離合器，拆開(kāi)機(jī)身(鋼管)與機(jī)尾的連接，移動(dòng)機(jī)尾。

　　(2)根據(jù)每次延伸的長(zhǎng)度，接上相應(yīng)數(shù)量的鋼管和支架。

　　(3)合上張緊絞車(chē)離合器，張緊輸送帶。

　　2.轉(zhuǎn)載機(jī)移至機(jī)尾右端極限位置，張緊車(chē)移至儲(chǔ)帶裝置的左端，輸送帶已放完機(jī)尾不能再延伸，機(jī)身上須接上一條輸送帶。

　　(1)將輸送帶接頭運(yùn)行到旋桿或油缸A、B間，用旋桿或油缸A、B卡住輸送帶。

　　(2)拆開(kāi)輸送帶并將A端輸送帶與卷筒上的輸送帶相連。

　　(3)開(kāi)動(dòng)張緊絞車(chē)，牽引張緊小車(chē)向右移動(dòng)，卷筒上輸送帶進(jìn)入儲(chǔ)帶裝置。

　　(4)當(dāng)卷筒上的輸送帶快放完時(shí)，絞車(chē)停止?fàn)恳�，卡緊旋桿A。

　　(5)拆開(kāi)上述輸送帶的接頭，重新連接A、B端輸送帶，松開(kāi)旋桿A、B。

　　(6)上述操作程序必須與有關(guān)的電氣控制密切配合，遵守它的控制規(guī)程，詳細(xì)內(nèi)容請(qǐng)看電控使用說(shuō)明書(shū)。

　　按上述操作程序，每增加或減少一條輸送帶，機(jī)身即相應(yīng)的伸長(zhǎng)和縮短了25米。如此反復(fù)伸縮，直到所需的長(zhǎng)度為止，前進(jìn)式最大伸長(zhǎng)量不超過(guò)電機(jī)的額定功率。后退式縮至機(jī)身不可再縮時(shí)，則應(yīng)將固定部份拆除，增加轉(zhuǎn)載機(jī)的鋪設(shè)長(zhǎng)度來(lái)代替輸送機(jī)解決這一段的運(yùn)輸。