該伸縮帶式輸送機依據(jù)Ⅶ/T901-2000《煤礦井下用伸縮帶式輸送機》和M820-2006《煤礦用帶式輸送機技術條件》標準制造。適用于有被水淋或局部有輸送煤泥水的運行情況。周圍空氣中的成份不得超過《煤礦安全規(guī)程》中所規(guī)定的安全含量。環(huán)境溫度為-10℃40℃，環(huán)境相對濕度不超過95%(25℃)。輸送物料應為容重小于2.0t/m3的不規(guī)則形狀的原煤或矸石。工作制為連續(xù)型。主要用于大中型煤礦的機械化采煤工作面及一般工作面順槽運輸，也可以用于掘進機的后配套，結構可靠，易于安裝。

(DSJ100/63/2×90型伸縮帶式輸送機結構圖)

　　產(chǎn)品特點

　　1、本機采用雙滾筒、雙電機驅(qū)動，主、副滾筒包膠。

　　2、機頭傳動裝置釆用墻板式機架結構，傳動部件固定在機架側(cè)幫上，具有結構緊湊，安裝斷面小，剛性強，拆裝方便等優(yōu)點。

　　3、整機安放在巷道底板上，非固定部分的機身，采用無螺栓連接的快速可拆支架，具有結構簡單，拆裝方便、勞動強度低，操作時間短，伸縮迅速等優(yōu)點。

　　4、張緊輸送帶用回柱絞車，操作簡便、張緊可靠。

　　5、傳動滾筒外層包膠，可提高輸送帶與滾筒間的摩擦系數(shù)，對防止打滑，減少初張力，具有較好的效果。

　　工作原理和結構特征

　　可伸縮帶式輸送機與普通帶式輸送機一樣，是以輸送帶作為牽引承載機構的連續(xù)運輸設備。它與普通帶式輸送機相比，主要是增加了貯帶裝置，它利用輸送帶在貯帶倉的多次折返和收放的原理調(diào)節(jié)長度，當游動小車向機尾一端移動時，輸送帶進入貯帶倉內(nèi)，機尾在絞車牽引下回縮，反之，機尾則延伸，從而使輸送機具有可伸縮的性能首先主控發(fā)出啟動信號后，開啟真空電磁起動器按鈕，電機啟動液力偶合器緩慢轉(zhuǎn)動，通過減速器減速帶動傳動滾筒旋轉(zhuǎn)可伸縮帶式輸送機包括固定和非固定兩大部分，固定部分由機頭傳動裝置、貯帶裝置、卷帶裝置、中部傳動裝置等組成;非固定部分由無螺栓連接的快速可拆支架、機尾等組成。

　　1、機頭傳動裝置

　　是整個輸送機的驅(qū)動部分，由傳動滾筒、卸載滾筒、電機、減速器、液力偶合器、卸載架及頭部清掃器等組成。

　　減速器采用三級齒輪減速，第一級為螺旋圓弧齒輪，第二、三級為斜齒和直齒圓柱齒輪，減速器通過連接筒和聯(lián)軸器、電動機連成一體，固定在機頭側(cè)板上。

　　傳動滾筒為焊接結構，滾筒表面鑄有阻燃菱形膠，對提髙輸送帶與滾筒的摩擦系數(shù)，防止打滑，減少初張力，具有良好的效果。在機架一側(cè)有一對開式齒輪將兩個傳動滾筒串聯(lián)起來傳動。

　　頭部清掃器分為重錘清掃器和直角清掃器，以清掃輸送帶正反面的粘煤等。

　　2、貯帶轉(zhuǎn)向張緊裝置

　　包括貯帶轉(zhuǎn)向架、貯帶倉架、支撐小車、游動小車、張緊裝置、回柱絞車等組成。本機為四層貯帶，貯帶長度100米。

　　貯帶轉(zhuǎn)向架安裝在機頭傳動裝置的后部，其上裝有兩個Φ400改向滾筒為輸送帶在貯帶裝置內(nèi)改向，改向滾筒的軸線位置均可調(diào)節(jié)，以調(diào)整輸送帶的跑偏。貯帶倉架的內(nèi)側(cè)有軌道，供支撐小車和游動小車行走。

　　支撐小車由三個平托輥、車架、車輪等組成，其作用是貯帶裝置進行貯帶時用，以支撐輸送帶，使其懸垂度不致過大，支撐小車隨游動小車位置的變動，需要用人力拉出或退出。

　　游動小車由車架、車輪、滑輪組和改向滾筒等組成，張緊絞車通過鋼絲繩、滑輪組牽引游動小車在軌道上行走，從而達到貯進或放出輸送帶的目的，并使輸送帶得到適當?shù)膹埦o度。為防止游動小車掉道，在車上還裝有四個止爬鉤。各改向滾筒的軸線位置均可調(diào)節(jié)，以調(diào)整輸送帶的跑偏儲帶裝置是用來儲存和放出膠帶的設備。本機采用回柱絞車拉緊張緊裝置

　　3、機身

　　機身主要由可調(diào)H架、支腿、中間架、槽型托輥組、下托輥等組成。

　　采用銷連接縱梁與槽型托輥組，即可快速拆卸又可快速調(diào)偏，廣泛適用于各種不同環(huán)境。其中上托輥為φ108托輥，成30度槽角布置，下托輥為平托輥。

　　4、機尾

　　由導軌、支座、滾筒座、緩沖托輥、清掃器等組成，幾種不同形式的導軌與支座、滾筒座固定，組成了兩節(jié)機尾骨架，彼此又用圓肩銷鉸接成為一體，可供轉(zhuǎn)載機在上面行走。機尾滾筒安裝在滾筒座上，軸線位置可以調(diào)整，并配有刮煤板。